دلایل خرابی کولر رنو سیمبل

تعمیر کولر رنو سیمبل را به خصوص در فصول گرم سال جدی بگیرید. داشتن یک تهویه مطبوع با عملکرد مناسب برای خنک نگه داشتن موتور هنگام افزایش دما بسیار مهم است. با گذشت زمان، اتصالات تهویه ممکن است مسدود شوند و حلقه‌های O، شیلنگ‌ها و مهر و موم‌ها فرسوده شوند. بنابراین، اولویت دادن به خدمات منظم خودرو بسیار مهم است زیرا تعمیرات اولیه مقرون به صرفه تر خواهد بود. در ادامه با مقاله دلایل خرابی کولر رنو سیمبل از پارس رنو همراه باشید.

مراحل تعمیر کولر رنو سیمبل

1. با روشن کردن ماشین و کولر شروع کنید. خروجی هوا از جمله فشار و دمای هوا را به طور کامل بررسی کنید. بررسی کنید که هوا گرم، سرد یا خنک است. اگر جریان هوا فاقد شتاب و سردی لازم باشد، احتمالا مشکلی وجود دارد. با بازرسی فن خنک کننده رادیاتور شروع کنید تا مشخص شود که آیا به درستی کار می کند یا خیر.

2. کمپرسور کولر سیمبل را چک کنید. گاهی اوقات ممکن است کمپرسور معیوب یا خراب باشد. اطمینان حاصل کنید که به درستی کار می کند. کولر را در محفظه موتور قرار دهید و ببینید که آیا قرقره با خودش در قسمت مرکزی می چرخد یا خیر. این چرخش زمانی اتفاق می افتد که کلاچ با قرقره در تعامل باشد. در صورت عدم وجود چرخش، نشان دهنده ساییدگی و خرابی کولر یا احتمال کم بودن مایع خنک کننده است.

3. سیم کشی کمپرسور را بررسی کنید. کمپرسور برای عملکرد مناسب نیاز به اتصال سیم به کلاچ الکتریکی دارد. برای بررسی سیم کشی، سیم متصل به قطب مثبت باتری را از کمپرسور جدا کنید. قبل از انجام این کار، مطمئن شوید که کانکتور میانی کمپرسور را جدا کرده اید. اگر پس از جدا کردن باتری، صدای غیرعادی شنیدید، به این معنی است که دستگاه به درستی کار می کند. با این حال، در صورت عدم شنیدن صدا، بهتر است خودرو را برای بازرسی و تعمیر بیشتر نزد یک متخصص ببرید.

4- تشخیص نشتی سیستم تهویه مطبوع در کولر سیمبول
برای بررسی کامل نشتی در محفظه، به ابزار خاصی نیاز دارید. این ابزار یک کیت نشتی یابی است که پس از خرید باید با نشتی در مخزن قرار گیرد. اگر هر گونه آسیب، ترک یا سوراخ در مخزن وجود داشته باشد، آشکار می شود. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، توصیه می شود خودرو را به تعمیرگاه ببرید. اگر هیچ نشتی قابل مشاهده نباشد، به این معنی است که فقط مایع خنک کننده در مخزن کاهش یافته است و باید دوباره پر شود.

5- خرید مبرد نوع صحیح
نوع مبرد مورد نیاز ممکن است بسته به سال ساخت خودرو متفاوت باشد. برای اطمینان از خرید مایع مناسب برای خودروی خود، توصیه می‌شود سال تولید را به فروشنده اطلاع دهید.

6- استفاده از دماسنج برای بررسی دمای محیط
گیج زمانی که دما متعادل باشد یک عدد عادی را نشان می دهد. با این حال، دمای مبرد ممکن است بسته به محل آن متفاوت باشد. دمای داخل قوطی یا سیستم کولر کاملاً متمایز است. دستگاه گیج خوانش های مختلفی را بر اساس دما نشان می دهد. با افزایش دمای مبرد، حجم آن نیز افزایش می یابد و فضای بیشتری را اشغال می کند. این انبساط می تواند باعث حجیم شدن قوطی مبرد شود.

7- مکان یابی پورت های سرویس برای  کولر رنو سیمبل
برای ادامه تعمیر کولر سیمبول باید پورت های سرویس را در قسمت سیستم قرار دهید. این پورت ها دارای دو بخش هستند، یکی در بالا و دیگری در پایین. زمانی که قصد دارید کولر را با مایع پر کنید، ابتدا باید نازل پایینی کمپرسور کولر را پیدا کنید.

8- نظافت اطراف پورت های سرویس
برای ادامه تعمیر کولر سیمبول، تمیز کردن کامل پورت ها ضروری است. می توانید از یک دستمال برای پاک کردن سطح پوست، کلاهک و اطراف آن استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ آلاینده ای در مجاورت سیستم وجود ندارد. قبل از اینکه به قسمت های داخلی بروید، با تمیز کردن کامل پوشش شروع کنید.

9- وصل کردن شیلنگ شارژ به درگاه پایین
پس از پر کردن شیلنگ و کیت با مایع خنک کننده، اکنون زمان اتصال آن به قسمت پایین پورت است. انتهای دیگر شلنگ باید به طور ایمن روی نازل قوطی نصب شود. اگر قوطی حاوی مبرد با گیج باشد، یک سر شلنگ باید به قوطی منتقل شود در حالی که سر دیگر آن به پورت متصل می ماند. بسیار مهم است که اطمینان حاصل شود که اندازه شلنگ مناسب است تا بتواند به انتهای محفظه موتور برسد.

10- تعیین فشار با استفاده از نمودار هوای محیط روی گیج
حالا وقت آن است که مایع خنک کننده را به کولر اضافه کنید و کار را کامل کنید. با این حال، دانستن دمای دقیقی که مایع خنک کننده باید در آن اضافه شود، مهم است تا از فوران یا انبساط آن در اثر تغییرات دما جلوگیری شود. برای رسیدن به این هدف، یک نمایشگر برای اندازه گیری دقیق دما در طول فرآیند ضروری است. علاوه بر این، گیج باید در مکانی قرار گیرد که دما ثابت بماند.

11- چرخاندن شیر
برای باز کردن درزگیر قوطی، شیر را به آرامی تکان دهید. هنگام ریختن مایع خنک کننده در موتور، مطمئن شوید که قوطی را در حالت عمودی نگه دارید. کج کردن یا وارونه کردن آن مانع از عملیات می شود. در حین ریختن مایع، قوطی را چند بار تکان دهید.

12- تشخیص نشتی مایع خنک کننده
اکنون زمان بررسی و بررسی کامل هرگونه نشتی احتمالی کولر گازی است. در صورت مشاهده هرگونه آسیب، توصیه می شود سریعاً خودرو را به تعمیرگاه ببرید تا توسط متخصصان بررسی شود.

13- برداشتن شیلنگ شارژ
هنگامی که گیج با مایع خنک کننده پر شد، به سادگی شیلنگ را از درگاه جدا کرده و درب مخزن را ببندید. ماشین اکنون آماده استفاده است.