آموزش خودروهای رنو

دلایل خرابی انژکتور رنو ال 90

دلایل خرابی انژکتور رنو ال 90

دلایل خرابی انژکتور رنو ال 90 چیست ؟ خرابی انژکتور L90 می تواند خطری جدی برای موتور خودروی شما ایجاد کند در صورتی که عوامل ایجاد کننده آن نادیده گرفته شوند. این بخش برای عملکرد مناسب موتور و سلامت کلی آن بسیار مهم است. علیرغم اهمیت آن در عملکرد موتور و روانکاری، انژکتور اغلب نادیده گرفته می شود. درک نقش و مزایای انژکتور و همچنین شناخت علائم خرابی انژکتور در L90 و سایر خودروها، اهمیت این مولفه را در حفظ سلامت خودرو برجسته می کند. در ادامه میتوانید با سایت پارس رنو ( تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران) همراه شوید.

انژکتور چیست؟
برای اطمینان از عملکرد موثر سیستم سوخت، به یک انژکتور برای رساندن سوخت به محفظه احتراق داخلی خودرو نیاز است. در گذشته از کاربراتور برای این منظور استفاده می شد، اما انژکتورها با سیستم های کامپیوتری به مرور زمان جایگزین پیشرفته تری شدند. انژکتور سوخت را در فواصل زمانی مشخص به داخل محفظه انتقال می دهد. این یکی از اجزای مهم و گاه گران قیمت خودرو است که واردات آن به ایران گهگاه با تحریم مواجه می شود.

شناخت علائم خرابی انژکتور از جمله انژکتور L90 می تواند به جلوگیری از خطرات احتمالی کمک کند. عملکرد صحیح انژکتور به طور معمول بر حسب کیلومتر (10 کیلومتر) اندازه گیری می شود و جزء حساس و حیاتی خودرو در ایران به شمار می رود.

انژکتور چگونه کار می کند؟
ECU دستوراتی را در رابطه با مدت زمان و میزان پاشش سوخت به داخل محفظه به انژکتور می دهد. هنگامی که سوخت به پمپ بنزین تزریق می شود، تحت فشار ثابت در بالای فیلتر ورودی انژکتور انجام می شود. با دریافت فرمان از ECU، آهنربای الکتریکی پیستون انژکتور کوچک را حرکت داده و باعث باز شدن شیر می شود. سپس سوخت تحت فشار از طریق یک نازل کوچک به داخل محفظه تزریق می شود.

انواع مختلف سیستم های تزریق برای پاشش سوخت

1. تزریق مستقیم: این نوع سیستم تزریق شامل سوخت مستقیم از انژکتور به محفظه احتراق بدون هیچ واسطه ای است. هدف اصلی تزریق مستقیم به حداقل رساندن تغییرات سوخت و بهبود راندمان است.

2. تزریق چند نقطه ای: در این سیستم، انژکتورهای جداگانه برای هر سیلندر وجود دارد که از تزریق بهینه سوخت به داخل محفظه احتراق اطمینان حاصل می کند. این امکان کنترل و توزیع بهتر سوخت را فراهم می کند.

3. One Point Injection: این سیستم از یک سیستم تزریق الکترومغناطیسی برای تامین سوخت هر چهار سیلندر موتور استفاده می کند. این یک رویکرد ساده برای تزریق سوخت ارائه می دهد.

4. تزریق الکترومکانیکی: این نوع سیستم تزریق دارای کنترل و سنسور برای عملکرد دقیق تر است. دقت فرآیند تزریق را افزایش می دهد.

5. پاشش الکترونیکی: سیستم تزریق الکترونیکی از اجزای الکترومغناطیسی تشکیل شده و تزریق سوخت مداوم را امکان پذیر می کند. کنترل و کارایی بهتری را ارائه می دهد.

6. پاشش مکانیکی: این سیستم بدون تنظیم مقدار و زمان پاشش سوخت، سوخت را به طور مداوم به داخل سیلندر می پاشد. این یک شکل ساده تر از سیستم تزریق است.

اجزای انژکتور

سیستم انژکتور شامل اجزای مختلفی است که با هم کار می کنند تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنند. این اجزا عبارتند از:

– درپوش محافظ ورودی و خروجی سوخت
– سوراخ خروجی
– فیلتر ورودی برای سوخت
– بدن
– سوزن انژکتور
– فنر برقی

علاوه بر این، سنسورهای دمای آب، اکسیژن، سوپاپ گاز، فشار و دور موتور نقش مهمی در ارتباط با انژکتور از طریق واحد کنترل موتور (ECU) دارند. این سنسورها به راندمان سوخت و دقت تزریق کمک می کنند.

مزایای سیستم انژکتور

مزایای ارائه شده توسط این نوع سیستم سوخت رسانی باعث افزایش تمایل خودروسازان به نصب آن در انواع خودروها شده است. برخی از مزایا عبارتند از:

– کاهش آلودگی ناشی از سوزاندن کارآمد سوخت.
– رفع نیاز به دریچه گاز برای کنترل میزان سوخت تزریقی که توجه بسیاری از خودروسازان را به خود جلب کرده است.
– با پاشیدن سوخت به صورت پودر به داخل محفظه احتراق، مصرف سوخت کاهش می یابد.
– سیستم انژکتور با رساندن مقدار مشخصی سوخت به سیلندر، قدرت بیشتری را فراهم می کند و آن را به یک انتخاب محبوب در بین خودروسازان تبدیل می کند.

تمایل به استفاده از این سیستم سوخت خاص در همه انواع خودروها به دلیل مزایای متعدد آن افزایش یافته است. در نتیجه، در صورت بروز نقص در انژکتور L90 یا سایر خودروها، بسیاری از افراد به دنبال اطلاعاتی در مورد نحوه تعمیر و تعویض آن هستند.

علائم خرابی انژکتور در خودرو ال 90

با توجه به نقش و کارایی قابل توجه سیستم انژکتور در انواع خودروها، آگاهی از علائم انژکتور L90 و سایر خرابی های خودرو بسیار مهم است. اگر انژکتور خراب شود، به طور بالقوه می تواند آسیب شدیدی به موتور خودرو وارد کند. بنابراین رسیدگی به تعمیر و تعویض انژکتور L90 و سایر خودروها برای اطمینان از سلامت موتور وسیله نقلیه شما ضروری است.

یکی از عیب های قابل توجه و قابل رفع لرزش و خاموش شدن موتور خودرو است که ممکن است زمانی رخ دهد که انژکتور L90 و سایر خودروها نتوانند سوخت را دریافت و به محفظه موتور منتقل کنند.

یکی دیگر از نشانه های خرابی انژکتور، روشن شدن چراغ چک در خودرو است. هنگامی که سوخت به مقدار و روش صحیح پاشش نمی شود، ECU (واحد کنترل موتور) خودرو چراغ چک را روشن می کند.

نشت بنزین و سوخت از انژکتور در اثر فرسودگی از دیگر مواردی است که نیاز به توجه و تعمیر دارد.

اگر آلایندگی خودرو افزایش یابد، نشان دهنده کاهش میزان سوخت دریافتی توسط انژکتور است. در نتیجه تقاضا برای مصرف سوخت افزایش می یابد که نشانه قابل توجهی از خرابی انژکتور L90 و سایر خودروها است.

افزایش مصرف سوخت توسط خودرو همچنین می تواند نشانه ای از خرابی انژکتور L90 و سایر خرابی های خودرو باشد که اغلب به دلیل نشت سوخت از انژکتور ایجاد می شود.

5/5 - (2 امتیاز)

یک نظر در “دلایل خرابی انژکتور رنو ال 90

  1. مهرشاد رحیمی گفت:

    تخصصشون بالا بود با تشکر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *