آموزش خودروهای رنو

فرایند تعمیر کولر رنو کپچر

فرایند تعمیر کولر رنو کپچر

تعمیر کولر کپچر معیوب بسیار مهم است. یکی از چالش برانگیزترین مسائل برای تشخیص در واقع خود کولر است. اگر سیستم تهویه مطبوع ماشین شما هوای سرد را نمی‌وزاند، بهتر است نشتی کمپرسور را بررسی کنید. تعمیر کولر کپچر نیاز به ابزارهای تخصصی دارد، بنابراین توصیه می شود خودروی خود را به تعمیرگاه ببرید. از طرف دیگر، می توانید دستورالعمل های ما را دنبال کنید. در ادامه با مقاله فرایند تعمیر کولر رنو کپچر از پارس رنو همراه باشید.

مراحل تعمیر کولر رنو کپچر

تهویه مطبوع ابزاری حیاتی برای سالم ماندن در فصول گرم سال است. بنابراین ضروری است هر گونه مشکلی که در کولر خودرو وجود دارد به سرعت برطرف شود و اقدامات لازم برای رفع آن انجام شود. بی توجهی به مشکل کولر می تواند منجر به ناراحتی در روزهای گرم و آسیب احتمالی به موتور خودرو شود. از این رو، پیگیری مراحل تعمیر کولر کپچر بسیار مهم است.

هنگامی که کولر گازی را فعال می کنید، ارزیابی حجم هوا و دمای آن مهم است. اگر هوا آنطور که انتظار می رود خنک نباشد، ممکن است یک مشکل اساسی وجود داشته باشد که نیاز به توجه دارد. علاوه بر این، اطمینان حاصل کنید که فن خنک کننده رادیاتور به درستی کار می کند.

عملکرد صحیح کمپرسور را بررسی کنید. در صورت وجود ایراد در این قطعه لازم است اقدامات مناسب برای تعمیر انجام شود. تهویه مطبوع را در محفظه موتور قرار دهید و مشاهده کنید که آیا مرکز قرقره به همراه خود قرقره هنگام درگیر شدن کلاچ می چرخد یا خیر. اگر کلاچ درگیر نشود، نشان دهنده خرابی احتمالی کمپرسور تهویه مطبوع است. روش دیگر، ممکن است به دلیل سطوح پایین مبرد باشد.

اکثر کمپرسورها مجهز به سیمی هستند که به کلاچ برقی متصل می شود. محل اتصال وسط را پیدا کرده و آن را جدا کنید. بخشی از سیم را که به قطب مثبت باتری متصل است از کمپرسور جدا کنید. اگر در طول این فرآیند صدای بلندی بشنوید، نشان می دهد که کلاچ الکتریکی به درستی کار می کند. در غیر این صورت باید تعویض شود. تعویض کمپرسور نیاز به ابزار تخصصی دارد، بنابراین در صورت نداشتن کمپرسور توصیه می شود آن را به تعمیرگاه حرفه ای ببرید.

برای شناسایی موثر هرگونه نشتی، می‌توانید کیت‌های تشخیص نشت را از فروشگاه خریداری کنید. به سادگی این کیت ها را از طریق خطوط عبور دهید تا ترک یا نشتی را بررسی کنید. اگر از وجود نشتی مطمئن هستید، بهتر است خودروی خود را به تعمیرگاه رنو وان ببرید. اگر هیچ نشتی قابل مشاهده نباشد، ممکن است مشکل به کمبود مبرد مربوط باشد.

هر دستگاه به نوع خاصی از مبرد نیاز دارد و برای تعیین صحیح آن باید سال ساخت خودروی خود را در نظر بگیرید.

برای خواندن دقیق گیج فشار، اطمینان از مناسب بودن دمای محیط مهم است. مبرد در فضاهای مختلف مانند داخل قوطی و سیستم تهویه مطبوع دمای متفاوتی دارد. این اختلاف دما باعث می شود که گیج در زمان های مختلف قرائت های مختلفی را نشان دهد. هنگامی که مبرد منبسط می شود، فضای بیشتری را اشغال می کند و در نتیجه فشار داخل قوطی افزایش می یابد.

سیستم تهویه مطبوع مجهز به دو درگاه سرویس است که یکی در پایین و دیگری در بالای در قرار دارد. هنگام شارژ مجدد تهویه مطبوع، باید محل قرارگیری و شناسایی پورت در پایین دستگاه را پیدا کنید. با رعایت خطوط کمپرسور کولر به راحتی می توانید نازل را پیدا کنید.

هنگام تمیز کردن آن و درپوش، اطمینان حاصل کنید که اطراف پورت سرویس توسط کثیفی مسدود نشده است. با تمیز کردن درپوش و خط آن شروع کنید، سپس به برداشتن درپوش و تمیز کردن خود پورت ادامه دهید.

شیلنگ شارژ را به درگاه پایینی وصل کنید.
شیلنگ و کیت حاوی مبرد را به درگاه پایینی وصل کنید و مطمئن شوید که انتهای دیگر شلنگ به نازل قوطی متصل است. اگر قوطی شما گیج دارد، ابتدا شلنگ را به گیج و سپس به قوطی وصل کنید. اندازه شلنگ در این مرحله بسیار مهم است زیرا باید به انتهای محفظه موتور برسد.

برای اندازه گیری فشار هوای محیط به گیج مراجعه کنید.
برای تعیین دمای محیط، صفحه گیج را بررسی کنید تا ببینید مبرد در چه سطحی است. هنگام شارژ مجدد کولر، مراقب گیج باشید تا بدانید چه زمانی به سطح مورد نظر می رسد.

شیر را بچرخانید.
حالا شیر را بچرخانید تا قوطی آب بندی شود. وقتی اجازه می‌دهید مایع خنک‌کننده از داخل موتور عبور کند، قوطی را در حالت عمودی نگه دارید و گهگاه آن را تکان دهید. از کج کردن قوطی به طرفین خودداری کنید زیرا ممکن است مانع پر شدن صحیح سیستم شود.

نشت مبرد را بررسی کنید.
هنگام ریختن مایع خنک کننده در کولر، مطمئن شوید که هیچ نشانه ای از نشتی وجود ندارد. در صورت مشاهده نشتی در مخزن توصیه می شود به تعمیرگاه رنو پارس مراجعه نمایید.

شلنگ شارژ را جدا کنید.
پس از پر شدن گیج، شیلنگ را از درگاه خارج کرده و درپوش را قرار دهید. اگر مایع خنک کننده باقی مانده است، آن را برای استفاده در آینده کنار بگذارید.

5/5 - (3 امتیاز)

2 نظر در “فرایند تعمیر کولر رنو کپچر

  1. مهدی رحمانی گفت:

    بسیار عالی وسریع انجام شد

  2. محتشم گفت:

    فوق العاده
    من رنو کپچر دارم خیلی خوبه
    ماشین راحتیه مخصوصا واسه مسافرت و جاده
    لطفا مطالب بیشتری از رنو کپچر بزارید ممنون

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *