زمان تعویض دیسک و صفحه رنو ساندرو

همه وسایل نقلیه از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که هر کدام نقش مهمی در عملکرد کلی خودرو دارند. در میان این اجزا، سیستم ترمز از اهمیت قابل توجهی برخوردار است زیرا وظیفه کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو را بر عهده دارد. سیستم ترمز شامل چندین بخش است که به طور هماهنگ با هم کار می کنند. یکی از این اجزای حیاتی دیسک ترمز است. در ادامه با مقاله زمان تعویض دیسک و صفحه رنو ساندرو همراه پارس رنو باشید.

دیسک ترمز، همچنین به عنوان روتور ترمز شناخته می شود، دارای شکل دایره ای است و هدف مهمی در کاهش سرعت و توقف خودرو دارد. نقش آن در فرآیند ترمزگیری شامل چرخش همزمان با چرخ های خودرو است. با انجام این کار، به طور موثر چرخ ها و کل وسیله نقلیه را متوقف می کند. به عنوان یک قطعه متحرک، دیسک ترمز روی یاتاقان قرار می گیرد و معمولاً از چدن یا سرامیک ساخته می شود و دوام و مقاومت بالایی را تضمین می کند. با گذشت زمان، به دلیل سایش و پارگی، دیسک ترمز و صفحه دیسک همراه آن ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. برای انجام موفقیت آمیز این تعویض، داشتن درک کامل از سیستم ترمز خودرو و انجام تعویض در زمان مناسب ضروری است.

وقتی صحبت از دیسک ترمز می شود، دو نوع اصلی وجود دارد: معمولی و خنک کننده. نوع معمولی که به روشی ساده تولید می شود، معمولاً در مدل های جدید خودرو استفاده نمی شود. از طرفی دیسک های ترمز خنک کننده به اشکال مختلف از جمله سوراخ دار، شیاردار، مختلط و موج دار می باشند. این دیسک‌های ترمز خنک‌کننده به گونه‌ای طراحی شده‌اند که گرما را به طور موثرتری دفع کنند و عملکرد کلی ترمز را افزایش دهند.

علائم خاصی وجود دارد که نشان دهنده نیاز به تعویض دیسک ترمز است، از جمله تعویض دیسک ترمز ساندرو. یکی از این نشانه ها وجود صدای سوت است که از خودرو منتشر می شود. این صدا ممکن است در نتیجه استفاده از لنت های ترمز غیر اصلی یا نامرغوب باشد. علاوه بر این، فرسودگی و پیری هر دو لنت ترمز و خود دیسک ترمز می تواند نشان دهنده آسیب به دیسک چرخ باشد. در چنین مواقعی لازم است دیسک ترمز و صفحه دیسک ترمز ساندرو تعویض شود تا از کارایی و ایمنی مطلوب ترمز اطمینان حاصل شود.

کشیدن خودرو به یک سمت در هنگام ترمزگیری نشان دهنده خرابی دیسک است. این موضوع می تواند کنترل خودرو را دشوار کند و نیاز به تعویض دیسک ترمز و صفحه دیسک ترمز داشته باشد.

اگر هنگام ترمزگیری شروع به احساس لرزش در پدال کردید، نشان می دهد که دیسک ترمز به درستی تنظیم نشده است. علاوه بر این، اگر در هنگام ترمزگیری با سفتی مواجه شدید، نشان دهنده مشکل دیسک ترمز است.

هنگام تعویض دیسک ترمز، اگر پدال به پایان حرکت خود برسد، نشان دهنده فرسودگی سیستم ترمز شما است. این وضعیت همچنین منجر به افت سطح روغن می شود. در اصل، این به عنوان یک هشدار برای تعویض دیسک و صفحه دیسک ساندرو عمل می کند.

صفحه دیسک ساندرو جزء جدایی ناپذیر خودرو است که وظیفه انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ ها را از طریق جعبه دنده دارد. تحت فشار قابل توجهی قرار می گیرد که منجر به سایش و پارگی می شود. دیسک و صفحه با هم کار می کنند تا با تعویض دنده نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل کنند.

قطعات مختلفی دیسک و صفحه دیسک خودرو را تشکیل می دهند. دیسک کلاچ که روی صفحه کلاچ می چرخد، نقش مهمی در این سیستم ایفا می کند. خورشیدی، یک فنر انعطاف پذیر که در پشت دیسک قرار گرفته است، به عملکرد روان کلاچ کمک می کند. برای اطمینان از تجربه یک کلاچ بدون درز، داشتن یک دیسک کلاچ با کیفیت بسیار مهم است.

بلبرینگ یکی دیگر از اجزای مهم است و هر گونه مشکلی در آن می تواند منجر به صدای خروپف از کلاچ شود. اگر به موقع به آن رسیدگی نشود، می تواند منجر به شکستگی و مشکل در تعویض دنده شود و به طور بالقوه باعث آسیب به دیسک و صفحه شود.

صفحه: در صورت فرسوده شدن لنت های صفحه کلاچ، خودرو با کاهش سرعت لازم مواجه می شود. علاوه بر این، در داخل این جزء، چندین فنر وجود دارد که به عنوان پیش دمپر شناخته می شوند. اگر این فنرها کارایی خود را از دست بدهند، دنده ها به آرامی تعویض نمی شوند.

تشخیص نیاز به تعویض دیسک و صفحه ساندرو
اگر ماشین شما نتواند به سرعت مناسب برای حرکت دست یابد، ممکن است هم دیسک و هم صفحه آن آسیب دیده باشند. کاهش سرعت خودرو یا افزایش دور موتور بدون تغییر سرعت واقعی نشانگرهایی هستند که نیاز به تعویض دیسک ساندرو و صفحه آن دارند. یکی دیگر از نشانه‌های خرابی، مشکل در تعویض دنده یا کاهش سرعت در جاده‌های شلوغ است، جایی که رها کردن کلاچ باعث می‌شود ماشین شما هنگام استارت بخورد.

نکات ضروری برای افزایش طول عمر دیسک و صفحه
از نگه داشتن پای خود روی پدال کلاچ برای مدت طولانی خودداری کنید. هنگامی که کلاچ را آزاد کردید، می توانید پای خود را به پهلو استراحت دهید.
از شتاب گیری ناگهانی خودداری کنید و از برخاستن ناگهانی خودداری کنید. علاوه بر این، از درگیر شدن و باز کردن سریع کلاچ خودداری کنید.
هنگام استارت زدن ماشین خود، همیشه از سالم بودن وضعیت دنده اطمینان حاصل کنید. اگر ماشین هنوز در دنده است روشن نکنید.
اگر ماشین شما با چاله برخورد کرد، هرگز به دیسک و صفحه فشار وارد نکنید تا آن را آزاد کنید.
تا زمانی که دنده را عوض نکرده اید از شتاب گرفتن خودداری کنید. تعویض دنده باید با رها کردن کلاچ قبل از فشار دادن پدال گاز همراه باشد.

نکته کلیدی هنگام خرید دیسک ترمز ساندرو
جنس: دیسک های ترمز ساندرو در مواد مختلفی موجود است که چدن یا سرامیک گزینه های ترجیحی هستند.