علت روشن شدن چراغ باتری ال 90 چیست؟ رنو ال 90 که با نام داچیا لوگان نیز شناخته می شود، خودرویی است که زیر نظر شرکت رنو تولید می شود. این خودرو که در سال 2004 معرفی شد به دلیل صرفه اقتصادی شناخته شده است. مفهوم ایجاد رنو L90 از موفقیت مدل های قدیمی لادا در روسیه الهام گرفته شد و مقامات خودروسازی ایران را بر آن داشت تا خودروی مشابهی را توسعه دهند. طراحی جذاب بدنه، استانداردهای فنی بالا و زیبایی کلی L90 به افزایش قابل توجه فروش کمک کرده و خریداران زیادی را به خود جلب کرده است. در نتیجه، افزایش تقاضا منجر به افزایش قیمت شد و رنو L90 را به عنوان گزینه گران‌تری در مقایسه با سایر محصولات داخلی مانند پراید، ایران خودرو و پارس خودرو معرفی کرد. با گذشت زمان، رنو L90 به یکی از گران‌ترین خودروهای تولید داخل تبدیل شد و مدل‌هایی مانند رنو ساندرو، تندرو پلاس و ساندرو استپ‌وی به عنوان پرهزینه‌ترین مدل‌ها برجسته شدند. در ادامه با پارس رنو همراه باشید.
فعال شدن چراغ باتری L90 نشان دهنده وجود مشکل در باتری خودرو است. روشن شدن این چراغ را می توان به نقص در سیستم الکتریکی یا خود باتری نسبت داد. به منظور رفع برخی مشکلات، توصیه می شود به مرکز خدمات مجاز رنو مراجعه کنید زیرا ممکن است این مشکلات به تنهایی توسط راننده حل نشود. وظیفه اصلی چراغ باتری L90 نشان دادن هرگونه ایراد و نقص مربوط به دینام، فیوز و باتری با روشن شدن و چشمک زدن است. این به عنوان یک سیستم هشدار برای هشدار دادن به رانندگان از مشکلات احتمالی قبل از تشدید آنها به تصادف عمل می کند. اجزای چراغ باتری L90 طوری طراحی شده اند که به سرعت به هر مشکلی پاسخ دهند و هدف مورد نظر خود را به طور موثر انجام دهند.
دلایل فعال شدن چراغ باتری L90
چندین دلیل کلیدی وجود دارد که چرا چراغ باتری ممکن است هنگام فعال شدن L90 روشن شود که در زیر به طور خلاصه به آنها اشاره می شود.
اگر به دلیل سولفاته شدن پایانه های باتری، جریان الکتریکی نامناسبی در باتری وجود داشته باشد، ممکن است چراغ باتری L90 روشن شود. علاوه بر این، اگر اتصالات اصلی باتری شل باشد، این امر همچنین می تواند باعث روشن شدن چراغ باتری L90 شود و رسیدگی سریع به این مشکل را ضروری می کند.
وظیفه دینام تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی و انتقال آن به باتری برای شارژ است. هر گونه نقص جزئی در این فرآیند می تواند منجر به فعال شدن چراغ باتری L90 شود.
ولتاژ استاندارد خروجی دینام در خودروها بین 13.8 تا 14.5 ولت است. استفاده بیش از حد از قطعات الکتریکی مانند برف پاک کن ها، چراغ ها، سیستم های صوتی و سایر ویژگی ها می تواند منجر به افزایش مصرف برق شود و باعث روشن شدن چراغ باتری L90 شود.
اقداماتی که باید بعد از روشن شدن چراغ باتری انجام دهید
در صورت روشن شدن چراغ باتری خودروی L90، توصیه می شود از تعمیرگاه های مجازی که دستورالعمل هایی را برای تعمیر چراغ باتری مخصوص مدل L90 و همچنین سایر مدل های خودرو ارائه می دهند، کمک بگیرید. در صورت عدم دسترسی به تعمیرگاه می توان مراحل زیر را دنبال کرد.
در مرحله اول، خاموش کردن تمام تجهیزات الکتریکی خودرو مانند چراغ ها، برف پاک کن ها و سیستم صوتی مهم است. این کمک می کند تا هرگونه تخلیه الکتریکی احتمالی باتری را به حداقل برسانید.
در مرحله بعد، خودرو باید در مکانی امن پارک شود تا ایمنی راننده و سایر کاربران جاده تضمین شود. بسیار مهم است که قبل از انجام اقدامات بعدی، خودرو را به طور کامل بررسی کنید.
یکی از بررسی های اولیه که باید انجام شود بررسی فیوز و دینام است. فیوز وظیفه محافظت از سیستم الکتریکی را از هرگونه آسیب احتمالی ناشی از جریان بیش از حد بر عهده دارد. اطمینان از سالم بودن فیوز و عملکرد صحیح آن ضروری است. علاوه بر این، دینام که وظیفه شارژ باتری خودرو را بر عهده دارد، باید برای هر گونه نشانه ای از نقص یا نقص بررسی شود.
علاوه بر این، بررسی جعبه فیوز برای اطمینان از سلامت کلی و عملکرد آن بسیار مهم است. جعبه فیوز فیوزها و رله هایی را در خود جای می دهد که اجزای مختلف الکتریکی خودرو را کنترل می کنند. اطمینان از سالم بودن جعبه فیوز برای عملکرد صحیح سیستم الکتریکی بسیار مهم است.
شایان ذکر است در صورت مشاهده هرگونه مشکل در فیوز و دینام، توصیه می شود برای راهنمایی بیشتر به تعمیرگاه های معتبر مانند پارس رنو مراجعه کنید. هزینه تعمیر لامپ باتری L90 و رفع هر گونه نقص فیوز یا دینام ممکن است بسته به نوع خاصی از آسیب متحمل شده متفاوت باشد.
دلایل روشن شدن باتری و چراغ های ABS
علت اصلی روشن شدن چراغ باتری، به ویژه در مدل های L90 و سایر مدل های خودرو، وجود اشکال یا نقص در دینام است. دینام نقش حیاتی در تامین برق باتری خودرو دارد. اگر توان خروجی از دینام به باتری کاهش یابد، باعث روشن شدن چراغ باتری در خودروی L90 می شود.
به طور معمول، زمانی که ماشین در حال کار است، ولتاژ مورد استفاده از 13 تا 14 ولت متغیر است. تنظیم کننده ولتاژ، که بین دینام و سایر تجهیزات الکتریکی قرار دارد، وظیفه تثبیت ولتاژ در خودرو را بر عهده دارد. در صورت آسیب دیدن این قطعه، ولتاژ خودرو تنظیم نشده و در نتیجه باتری به طور موثر شارژ نمی شود.
هنگامی که خودرو راه اندازی می شود، مواردی وجود دارد که چراغ باتری روشن نمی شود. این را می توان به چندین عامل نسبت داد:
اگر هنگام اتصال دوشاخه تحریک دینام به بدنه، چراغ باتری L90 روشن نشود، ممکن است مشکل از لامپ LED پنل آمپر یا سیم کشی سیستم باشد.
در موارد خاص، هر دو چراغ باتری و دینام ممکن است در حالت سوئیچ روشن نشوند، که می تواند نشان دهنده خرابی دینام، روتور یا زغال سنگ دینام باشد.
خاموش شدن چراغ باتری در هنگام کارکرد خودرو می تواند به معنی شارژ نادرست باتری باشد که اغلب به دلیل خرابی دینام ایجاد می شود. این موضوع مستلزم بررسی بیشتر است.
این توضیحات همچنین می‌تواند به این سؤال پاسخ دهد که چرا چراغ دینام هنگام راه‌اندازی خودرو روشن نمی‌شود.
تشخیص مشکلات نور دینام و باتری
چراغ باتری با روشنایی روشن ممکن است نشان دهنده یک دیود دینام معیوب باشد. در چنین مواردی، کمک گرفتن از نمایندگی های مجاز رنو برای رفع مشکل توصیه می شود.
اگر باتری خالی بماند، چراغ دینام به درستی کار نمی کند و نیاز به تعویض دینام دارد.
شارژ کم دینام می تواند منجر به آسیب دیدن بالشتک دینام شود و در نتیجه نور باتری L90 کم شود.
روشن کردن چراغ باتری و سفت کردن فرمان 90
در قسمت های قبل اطلاعات دقیقی در رابطه با فعال شدن چراغ باتری L90 و سفت شدن فرمان تا زاویه 90 درجه ارائه شد. فرمان نقش مهمی در مانور خودرو ایفا می کند و هر گونه مشکل در آن می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد کلی خودرو تأثیر بگذارد. سفت شدن فرمان L90 را می توان به عوامل مختلفی نسبت داد که مهمترین آنها عبارتند از:
1. فشار نامناسب لاستیک، منجر به سفتی در لاستیک ها و متعاقباً تحت تأثیر قرار دادن فرمان.
2. ناسازگاری بین سایز رینگ و لاستیک با خودرو و در نتیجه سفت شدن فرمان.
3. کیفیت روغن هیدرولیک به کار رفته در سیستم خودرو برای انتقال روان نیرو به اجزای مختلف ضروری است. روغن بی کیفیت می تواند منجر به مشکلاتی مانند سفت شدن فرمان شود.
4. آسیب به اجزای جعبه فرمان مسئول کنترل و هدایت خودرو می تواند باعث سفت شدن فرمان و سخت شدن چرخش آن شود.
5. وجود هوا در سیستم هیدرولیک خودرو باعث می شود که فرمان هنگام چرخش سریع در یک جهت، سفت و سخت بچرخد. کمک گرفتن از مکانیک های معتبر و ماهر برای حل این مشکل بسیار مهم است.
👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏼